Vier Jahre C4

Vier Jahre fahre ich nun meinen C4. 60.000 Kilometer bin ich damit gefahren. Zu bemängeln gibt es nur Kleinigkeiten.

Die Elektronik (Entertainment-Paket)

Das Entertainment Paket setzt gerne mal aus. Das passiert in den meisten Fällen beim Anlassen. Um keinen falschen Eindruck zu vermitteln – vielleicht in einem von 100 Fällen. Sie ist aber auch schon ein, zwei mal während der Fahrt ausgegangen. Besonders störend ist dies, wenn die Navigation läuft oder wenn man beim Start ein Ziel eingeben möchte. Bis sich das System zurück meldet, dauert es einige Minuten. Auf die anderen Systeme des Fahrzeugs hat das allerdings keinen Einfluss, soweit ich das beurteilen kann.

Die Lüftung

Ist laut. Und ich bin nicht empfindlich. Aber ab Stufe 3 von (ich glaube) 9 übertönt sie das Motorgeräusch.

Die Start-Stop Technologie, oder wie Citroën sie nennt: Micro-Hybrid

Ist so zuverlässig wie ein Flugzeug ohne Treibstoff. Während der letzten drei Winter funktionierte gar nicht. Gar nicht. Ich habe gedacht, dass es vielleicht an den niedrigen Temperaturen liegt, wobei die nicht immer niedrig waren. In den Sommermonaten der erste zwei Jahre funktionierte sie anfangs zuverlässig, im letzten Jahr dann auch nur noch recht sporadisch. Inzwischen fast gar nicht mehr. Ich habe den Wagen vor einer Woche – kurz vor Ablauf des vierjährigen Servicevertrages – zur 60.000 km Inspektion gebracht und drum gebeten, diesen Fehler zu prüfen. Seitdem sucht man danach. Neue Batterie hat nichts gebracht. Dieser Zustand der nicht-Abschaltung des Motors hat vielleicht auch Einfluss auf den

Verbrauch

Der ist – meines Erachtens – zu hoch. Gut, dass die angegebenen 4,4 Liter eine Illusion sind, kann man sich schon beim Autokauf denken. Ich habe mal gelesen, dass man auf diese Werte der Hersteller einen Liter draufrechnen kann. Das kommt hin. In den ersten Jahren lag der Verbrauch im Schnitt bei 5,4 Liter. Seit einigen Monaten – und vielleicht hängt es mit der oben erwähnten Start-Stop-Problematik zusammen – steigt der Verbrauch. Laut Bordcomputer auf 5,8 Liter. Spritmonitor.de, wo ich seit der Anschaffung alle Betankungen eingegeben habe, errechnet 6,1 Liter. Das ist meines Erachtens deutlich zu viel.

Jedes Auto macht sicherlich Probleme. Mit Ausnahme der nicht erwartungsgemäßen Start-Stop Technologie und dem Spritverbrauch kann ich aber auch heute noch den Citroën C4 empfehlen. Würde ich heute vor einer Kaufentscheidung stehen, kämen andere Modelle wahrscheinlich mit in den Auswahltopf.

Erfahrungen mit dem „Micro-Hybrid“

Eines muss man den Marketing-Kollegen von Citroën lassen: Alleine mit dem Begriff „Micro-Hybrid“ haben Sie sich schon etwas tolles ausgedacht. Woanders heißt das Sart & Stop Automatik oder dergleichen. Um aber mal wieder einen sachlichen Beitrag in diesem Blog zu verfassen, hier meine Erfahrungen mit der Micro-Hybrid-Technologie des Citroën C4 e-HDi 110.

Ich bin mir bei heute nicht im Klaren darüber, ob das wohl gut oder schlecht für den Diesel-Motor ist, wenn er zum Beispiel im Stadtverkehr, im Stau oder auch beim Einparken immer mal wieder für einige Sekunden ausgeht. Verunsichert hat mich insbesondere eine Diskussion im C4-Forum, weil Diesel-Motoren noch einige Sekunden für das „Nachschmieren“ laufen sollen. Eine Eindeutige Meinung dazu gibt es nicht.

Grundsätzlich arbeitet die Technologie aber zuverlässig und genau so, wie man es erwartet. Ich bin allerdings inzwischen dazu übergegangen, die Funktion vor allem beim Einparken zu deaktivieren. Trotzdem bleibt grundsätzlich die Frage im Straßenverkehr und in Staus, vor allem bei Stop&Go-Situationen: Funktion an oder aus? Schadet es dem Motor, wenn er einige wenige Sekunden aus geht, um dann wieder zwei Wagenlängen vorzurollen?

Da werde ich mal bei Citroën nachfragen und hoffen, dass dieses Mal eine Antwort kommt.

Und wieder der Bordcomputer

Gestern trafen sich einige Mitgliedern des C4Forums bei der Präsentation des DS4 bei einem Oberhausener Händler. Auf der Heimfahrt ereignete sich Folgendes:

• Der Bordcomputer machte grundlos während der Fahrt Plingplong. Keine weitere Fehlermeldung.
• Zwei Minuten später das gleiche Spiel.
• Weitere zwei Minuten später macht der Computer dann Plongpling (also nicht Plingplong). Einige Sekunden danach schaltet er sich komplett ab, um sich nach etwa 10 Sekunden mit einem Neustart zurückzumelden.

Keine weitere Beinträchtigung. Bin gespannt, ob es beim nächsten Werkstattbesuch ein Update gibt.

Mal wieder das Audio-System…

Als passionierter Hörbuch-Hörer war das – nennen wir es Entertainment-System – für mich der Hauptgrund, das eMyWay Paket einbauen zu lassen. Nicht das Navi, da gibt es für rund 200 Euro weitaus bessere und an Navigon auf dem iPhone kommt (abgesehen von der Akku-Laufzeit) aus meiner Sicht bisher eh nichts vorbei.

Die Grund-Idee war also, iPod an den USB-Anschluss und Musik und Hörbücher ganz einfach über das eMyWay System auswählen. Zahlreiche Erfahrungsberichte habe ich hier im Blog schon geschrieben. Keine guten Erfahrungen übrigens.

Gestern wundert ich mich, dass ich rund zwei Stunden eines Hörbuches verpasst haben sollte, während der Wagen geparkt war. Der Grund (und das habe ich inzwischen noch einmal ausprobiert): Offensichtlich bekommt der iPod kein Signal von der Board-Elektronik zum Stoppen des Tracks. Fazit: Da der iPod programmiert ist, bei fehlender Eingabe nach zwei Stunden abzuschalten, macht er das auch artig. Übrigens betrifft das aus meiner Sicht in erster Linie Hörbucher, die bei audible gekauft wurden und (ich glaube) das aac-Format haben. Mit mp3-Dateien habe ich dieses Problem noch nicht feststellen können, da bekommt der iPod offensichtlich das Signal.

Echt magisch…

Reifendrucksensor

Ich frage mich, für was man den braucht. Im Moment habe ich ja keinen wegen der Winterreifen (siehe Post vom 20.01.). Ab und zu meldet sich dann aber korrekterweise der Bordcomputer. In der Regel nach etwa einer halben Stunde. Gestern meldete er sich aber nachzwei Stunden im Auto immer noch nicht. Und nach 45 Minuten gab es heute auch noch keinen Alarm. Bin gespannt, wann es da nächste Mal einen Hinweis auf fehlende Reifendrucküberprüfung gibt.